Autonome Fahrzeuge (Level 4/5) versprechen eine Revolution der Verkehrssicherheit durch Eliminierung menschlicher Fehler. Kritiker argumentieren, dass technische Grenzen, unvorhersehbare Verkehrssituationen und die Mischung mit menschlichen Fahrern die erwarteten Sicherheitsgewinne begrenzen. Die tatsächliche Unfallstatistik autonomer Testfahrzeuge zeigt ein gemischtes Bild.