Eine Analyse von 500 Autopilot-Unfällen durch MIT-Forscher zeigt, dass autonome Systeme vor allem in Situationen versagen, die nicht im Trainingsdatensatz vorkommen. Ungewöhnliche Verkehrsführungen, Baustellen oder widersprüchliche Verkehrszeichen führen zu Fehlentscheidungen. Diese „Corner Cases“ sind praktisch nicht vollständig vorhersehbar.
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